Круглосуточная консультация юриста по телефону:
звонок бесплатный
Федеральный номер
Сбит человек
- Автор темы Игорь1985
- Дата начала
Хорошо, допустим что изменили статью, вина в происшедшем полностью на водителе? А тот факт что потерпевший находился на дороге и не смотрел по сторонам, это не возлагает часть ответственности на самого потерпевшего? А и вот еще, водителя будут лишать прав на вождение автомобиля?
Вообще, вина в ДТП определяется прямой причинно-следственной связью между нарушением каких-то требований (обычно это требования ПДД) и наступившими последствиями. Вот когда водитель, сдавая задним ходом, совершает наезд на что-то или на кого, то в его действиях есть нарушение п. 8.12 ПДД РФ. И он в этом виноват. В свою очередь, "находился на дороге и не смотрел по сторонам" - это очень неконкретно. Но даже если в этом тоже есть причина произошедшего, то несоблюдение п. 8.12 ПДД РФ всё равно остаётся за водителем, и он в любом случае в этом виноват, и в любом случае ему будет это вменено. Грубо говоря, возможное нарушение ПДД со стороны потерпевшего не отменяет нарушения ПДД, допущенного водителем.
Последнее редактирование:
Ваши вопросы - сложные, даже если их рассматривать обобщённо. А Вы задаёте их с привязкой к конкретному делу (обстоятельства которого лично мне неизвестны (Вашего описания - недостаточно)), да ещё и просите погадать - каким же там будет решение судьи в части наказания.
Вообще, вина в ДТП определяется прямой причинно-следственной связью между нарушением каких-то требований (обычно это требования ПДД) и наступившими последствиями. Вот когда водитель, сдавая задним ходом, совершает наезд на что-то или на кого, то в его действиях есть нарушение п. 8.12 ПДД РФ. И он в этом виноват. В свою очередь, "находился на дороге и не смотрел по сторонам" - это очень неконкретно. Но даже если в этом тоже есть причина произошедшего, то несоблюдение п. 8.12 ПДД РФ всё равно остаётся за водителем, и он в любом случае в этом виноват, и в любом случае ему будет это вменено. Грубо говоря, возможное нарушение ПДД со стороны потерпевшего не отменяет нарушения ПДД, допущенного водителем.
Вообще, вина в ДТП определяется прямой причинно-следственной связью между нарушением каких-то требований (обычно это требования ПДД) и наступившими последствиями. Вот когда водитель, сдавая задним ходом, совершает наезд на что-то или на кого, то в его действиях есть нарушение п. 8.12 ПДД РФ. И он в этом виноват. В свою очередь, "находился на дороге и не смотрел по сторонам" - это очень неконкретно. Но даже если в этом тоже есть причина произошедшего, то несоблюдение п. 8.12 ПДД РФ всё равно остаётся за водителем, и он в любом случае в этом виноват, и в любом случае ему будет это вменено. Грубо говоря, возможное нарушение ПДД со стороны потерпевшего не отменяет нарушения ПДД, допущенного водителем.
Спасибо Вам большое за ответы)
В принципе, ст. 25 УПК РФ позволяет примиряться и до суда. Как оно происходит на практике, не знаю.
Не может получиться так что потерпевший получил компенсацию и в суд не подает а дело будет продолжаться так как оно уже заведено?
Если они могут примириться и будет обоюдное согласие, в какой момент они могут это сделать (получить деньги и расписаться в том что не имеют претензии друг к другу) , если дело передали в СК.
Не может получиться так что потерпевший получил компенсацию и в суд не подает а дело будет продолжаться так как оно уже заведено?
Не может получиться так что потерпевший получил компенсацию и в суд не подает а дело будет продолжаться так как оно уже заведено?
1 - Значит они примеряются и пишут расписку.
2 - А можно написать документ от имени потерпевшего на имя следователя СК. о прекращении дела? В таком случае необходимо узнать имя следователя который ведет дело?
3 - При этом не факт что следователь прекратит дело, но а если продолжит дело, тогда водитель все равно может понести наказание предусмотренный законом или судья примет перемирие сторон и закроет дело?
2 - А можно написать документ от имени потерпевшего на имя следователя СК. о прекращении дела? В таком случае необходимо узнать имя следователя который ведет дело?
3 - При этом не факт что следователь прекратит дело, но а если продолжит дело, тогда водитель все равно может понести наказание предусмотренный законом или судья примет перемирие сторон и закроет дело?
В принципе, ст. 25 УПК РФ позволяет примиряться и до суда. Как оно происходит на практике, не знаю.
И еще, как Вы думаете, почему дело передали в СК.?
Следователь решил таким образом отбрыкаться от дела переложив его на СК. из-за того что дело было на закрытой территории а не дороге и не попадает под его род деятельности?
Или у него есть подозрение что было нарушение техники безопасности и он хочет чтобы в этом разобрались СК.
Значит могут быть проверки на территории по технике безопасности?
С учетом того что заключение экспертизы указывает на "тяжкий вред" не факт что покатит досудебное примирение или то что тяжкая категория не играет роли?
И еще, как Вы думаете, почему дело передали в СК.?
Следователь решил таким образом отбрыкаться от дела переложив его на СК. из-за того что дело было на закрытой территории а не дороге и не попадает под его род деятельности?
Или у него есть подозрение что было нарушение техники безопасности и он хочет чтобы в этом разобрались СК.
Значит могут быть проверки на территории по технике безопасности?
Следователь решил таким образом отбрыкаться от дела переложив его на СК. из-за того что дело было на закрытой территории а не дороге и не попадает под его род деятельности?
Или у него есть подозрение что было нарушение техники безопасности и он хочет чтобы в этом разобрались СК.
Значит могут быть проверки на территории по технике безопасности?
Вообще-то говоря, в действиях водителя содержится состав преступления по ч. 2 ст. 118 - причинение тяжкого вреда по неосторожности вследствие ненадлежащего исполнения своих профессиональных обязанностей. По таким делам производится не следствие, а дознание, этой статьей СК не занимается. Почему дело в СК - предположу, что из-за сроков. Дознание более полугода производить запрещает закон, поэтому в таких случаях дело через прокурора уходит в следствие. Обычно - в следствие МВД, но если так решит прокурор, может и в СК передать. Возможно, дело расследуют по ч. 1 ст. 143 УК РФ - нарушение правил охраны труда, повлекшее по неосторожности тяжкий вред здоровью. Эта статья подследственна исключительно СК РФ. Но это неверная квалификация, поскольку в государственных нормативных правилах охраны труда на транспорте нет такой нормы, которую бы нарушил водитель. Хотя водителю, по большому, счету должно быть без разницы: и за то и за это преступление УК РФ предусматривает максимальное наказание до 1 года лишения свободы (с лишением прав до 3 лет по 118 и до 1 года по 143 или без такового). Штраф по 118 статье не предусмотрен, в качестве альтернативы лишению свободы предусмотрено ограничение свободы до 4 лет (принудительные работы тоже есть в этой статье, но их назначают крайне редко). По 143 статье в качестве альтернативы лишению свободы предусмотрен штраф до 400 тыс. руб. или обязательные работы до 240 часов или исправительные работы до 2 лет. Размер наказания в пределах вилки всегда определяет суд. Водитель может примириться с потерпевшим в суде, если он не судим, и размер компенсации устроит потерпевшего. Тогда суд дело прекратит. Если потерпевший не захочет примиряться, (а водитель не судим) то назначат что-то посередине вилки. Плюс минус 1 - 2 года ограничения свободы с лишением прав на 2 года.
Вообще-то говоря, в действиях водителя содержится состав преступления по ч. 2 ст. 118 - причинение тяжкого вреда по неосторожности вследствие ненадлежащего исполнения своих профессиональных обязанностей. По таким делам производится не следствие, а дознание, этой статьей СК не занимается. Почему дело в СК - предположу, что из-за сроков. Дознание более полугода производить запрещает закон, поэтому в таких случаях дело через прокурора уходит в следствие. Обычно - в следствие МВД, но если так решит прокурор, может и в СК передать. Возможно, дело расследуют по ч. 1 ст. 143 УК РФ - нарушение правил охраны труда, повлекшее по неосторожности тяжкий вред здоровью. Эта статья подследственна исключительно СК РФ. Но это неверная квалификация, поскольку в государственных нормативных правилах охраны труда на транспорте нет такой нормы, которую бы нарушил водитель. Хотя водителю, по большому, счету должно быть без разницы: и за то и за это преступление УК РФ предусматривает максимальное наказание до 1 года лишения свободы (с лишением прав до 3 лет по 118 и до 1 года по 143 или без такового). Штраф по 118 статье не предусмотрен, в качестве альтернативы лишению свободы предусмотрено ограничение свободы до 4 лет (принудительные работы тоже есть в этой статье, но их назначают крайне редко). По 143 статье в качестве альтернативы лишению свободы предусмотрен штраф до 400 тыс. руб. или обязательные работы до 240 часов или исправительные работы до 2 лет. Размер наказания в пределах вилки всегда определяет суд. Водитель может примириться с потерпевшим в суде, если он не судим, и размер компенсации устроит потерпевшего. Тогда суд дело прекратит. Если потерпевший не захочет примиряться, (а водитель не судим) то назначат что-то посередине вилки. Плюс минус 1 - 2 года ограничения свободы с лишением прав на 2 года.
Если стороны договорятся о компенсации, они могут подписать примирительную расписку сейчас, или необходимо понять у кого находится дело и по какой статья идёт?
И можно сейчас от имени потерпевшего писать ходатайство о прекращении дела или дело не прекратят и оно попадёт в суд?
Водителю сказал следователь из гбдд, что ему сами позвонят из другой организации. И что вроде как на допрос вызовут. Кто ведёт и какая статья не понятно, потерпевший пока не хочет встречаться обсудить компенсацию, видимо тоже ждёт понимания по делу что-бы понимать что можно требовать от водителя.
Где можно выяснить кто ведёт дело и по какой статье?
Само дело физически ещё неделю назад находилось в гбдд...
Где можно выяснить кто ведёт дело и по какой статье?
Само дело физически ещё неделю назад находилось в гбдд...