ДТП на скользкой дороге

#1
  • Ситуация следующая: 11.10.2023 я двигался на своем автомобиле по платному участку трассы М-12 от Петушков в сторону Москвы. Двигался я со скоростью около 100 км\ч, при макс. разрешенной 110. Это было раннее утро, около 6:30. Температура ночью в районе двух - трех градусов выше нуля. Осадков этим утром не было, дорожное полотно сухое, не скользкое. Спустя приблизительно 15 - 20 км после начала моего движения по этой дороге, мой автомобиль попадает на участок дороги покрыты льдом и я теряю управления, в результате чего мой автомобиль ударяется несколько раз об отбойник и в конце концов останавливается. Результате ДТП пострадал мой автомобиль и отбойник. Я вызываю ГИБДД, они оформляют ДТП, также подъезжает аварийный комиссар и вызывает дорожного мастера, который составляет свою схему причинённого вреда металло - бетонным конструкциям. ГИБДД составляет схему ДТП и выписывает мне постановление, о том что я должен явиться на следующий день к ним в батальон на комиссию, где будет решаться вопрос о размере штрафа за повреждения металло бетонных конструкций.
    Вопрос первый: почему я должен оплачивать штраф за повреждения МБУ если я был трезвый за рулём, не превышал скорость, а также не скрылся с места ДТП а сам вызвал экипаж ДПС. Я же не совершал это умышленно. Да я понимаю в любом ДТП есть две стороны: виновник и пострадавшая. В этом случае я являюсь виновником ДТП, а Автодор является потерпевшей стороной. Но им компенсацию будет выплачивать моя страховая, является ли в этом случае правомерными действия по назначению штрафа. На следующий день, как и следовало из постановления, я явился к ним в батальон (причём он находится в 130 км от меня, а я как бы на секундочку, вчера разбил машину, но никого это не интересует) и получил бумагу о том что мне назначен штраф в размере 5000 руб.

    Вопрос второй (главный): имеет ли место быть вина дорожников? Приблизительно через 30 минут после того как я попал в ДТП мимо меня проехала машина дорожников, которая посыпала дорожное полотно реагентом. Если бы они посыпали дорогу раньше то ДТП бы и не случилось. Или может быть в этой ситуации можно говорить об обоюдной вине? Ведь из-за этого ДТП страховая в разы зависит сумму на следующий год.
    Или возможно отсудить у дорожников и восстановление моего автомобиля?
    На данный момент на руках у меня имеется справка о ДТП а также постановление о выписанном штрафе из-за повреждения МБО.
 
#2
  • Ситуация следующая: 11.10.2023 я двигался на своем автомобиле по платному участку трассы М-12 от Петушков в сторону Москвы. Двигался я со скоростью около 100 км\ч, при макс. разрешенной 110. Это было раннее утро, около 6:30. Температура ночью в районе двух - трех градусов выше нуля. Осадков этим утром не было, дорожное полотно сухое, не скользкое. Спустя приблизительно 15 - 20 км после начала моего движения по этой дороге, мой автомобиль попадает на участок дороги покрыты льдом и я теряю управления, в результате чего мой автомобиль ударяется несколько раз об отбойник и в конце концов останавливается. Результате ДТП пострадал мой автомобиль и отбойник. Я вызываю ГИБДД, они оформляют ДТП, также подъезжает аварийный комиссар и вызывает дорожного мастера, который составляет свою схему причинённого вреда металло - бетонным конструкциям. ГИБДД составляет схему ДТП и выписывает мне постановление, о том что я должен явиться на следующий день к ним в батальон на комиссию, где будет решаться вопрос о размере штрафа за повреждения металло бетонных конструкций.
    Вопрос первый: почему я должен оплачивать штраф за повреждения МБУ если я был трезвый за рулём, не превышал скорость, а также не скрылся с места ДТП а сам вызвал экипаж ДПС. Я же не совершал это умышленно. Да я понимаю в любом ДТП есть две стороны: виновник и пострадавшая. В этом случае я являюсь виновником ДТП, а Автодор является потерпевшей стороной. Но им компенсацию будет выплачивать моя страховая, является ли в этом случае правомерными действия по назначению штрафа. На следующий день, как и следовало из постановления, я явился к ним в батальон (причём он находится в 130 км от меня, а я как бы на секундочку, вчера разбил машину, но никого это не интересует) и получил бумагу о том что мне назначен штраф в размере 5000 руб.

    Вопрос второй (главный): имеет ли место быть вина дорожников? Приблизительно через 30 минут после того как я попал в ДТП мимо меня проехала машина дорожников, которая посыпала дорожное полотно реагентом. Если бы они посыпали дорогу раньше то ДТП бы и не случилось. Или может быть в этой ситуации можно говорить об обоюдной вине? Ведь из-за этого ДТП страховая в разы зависит сумму на следующий год.
    Или возможно отсудить у дорожников и восстановление моего автомобиля?
    На данный момент на руках у меня имеется справка о ДТП а также постановление о выписанном штрафе из-за повреждения МБО.
Ответ на вопрос зависит от тех обстоятельств, которые были установлены при оформлении ДТП. В частности, надо было бы установить наличие гололедицы и, как опция, наличие знаков "скользкая дорога" и знаков 7.15 "Зона приема радиостанции, передающей информацию о дорожном движении."
В силу п. 10.1 ПДД РФ водители действительно должны вести автомобиль со скоростью, позволяющей постоянно контролировать управление автомобилем, но следствие не должно опережать причину. Если водитель почувствовал юз, то постарается снизить скорость, а если этот юз оказался внезапностью? В ПДД говорится про необходимость снижения скорости вплоть до полной остановки в том случае, если он имеет обнаружить опасность для движения. Если же знаков не было, информация по ходу движения не обеспечена, а всякие реагенты не раскиданы, то мокрая дорога после рассыпки реагентов может ничем не отличаться от такой же блестящей и тёмной поверхности чистого льда.
В имеющемся случае можно бы подать жалобу на постановление с указанием на подтверждение наличия льда, на данные о времени ДТП и проезда дорожной техники, с указанием на бездействие дорожников с ответственностью по ст. 12.34 КоАП РФ, которая может касаться организации, которая должна обрабатывать дорогу и/или организации, которая должна заниматься организацие дорожного движения (это про установку знаков).
Должен добавить, что в ГОСТ Р 50597-2017 упоминается только зимнее содержание дороги. Порядок перехода на зимнее содержание дороги мне не известен.

В данном случае хорошо бы нанять одного-двух юристов, которые могли бы вести дело в ГИБДД и/или суде по административному правонарушению в качестве защитника и представителя, а также при производстве по гражданским делам.
 
-->